因2号线江苏路站的进、出站闸机受使用年限、配件老化等因素影响，为进一步提高乘客在车站闸机处的进出速度，优化乘客出行体验，切实为乘客办实事，9月19日运营结束后凯时kb88国际平台，2号线江苏路车站启动闸机改造施工，通过分阶段改造的方式合格试验筛，将站内所有三杆闸机全部 “拆旧换新”，升级替换成更为灵敏的门式闸机及宽通道闸机弹簧压强凯时kb88国际平台。

　　为尽可能降低对乘客出行带来的影响娃娃跳，车站与施工方多次沟通，不断优化施工作业多形似之言，缩短工期，现场加强施工安全监护。切实保障施工安全及运营安全开槽半沉头螺钉，将施工所造成的影响降到最低凯时kb88国际平台。

　　考虑到施工期间对乘客出行可能造成的不便凯时kb88国际平台，车站在闸机改造过程中以确保施工期间车站运营安全为前提，以方便乘客出行为入手点，在早高峰时段对关键点位加派志愿者和工作人员，加强客流引导，同时车站加强广播宣传，引导乘客有序进站。

　　因新闸机需对三杆闸机处地面进行开槽布线，开槽后的地面会与其他大理石地面产生约4cm的高度落差凯时kb88国际平台，为防止乘客绊倒，施工方在闸机处铺设“缓坡”搭设一个临时平台方便乘客行走邦定机机械振动，车站在临时平台两侧分别张贴黄黑警示带，提示乘客注意脚下安全。同时车站会在缓坡处放置扩音器循环播放提示乘客小心地面的语音播报镗床。

　　改造完成后齿顶圆，车站“23岁”的2号线第一代闸机终于光荣退役。为了确保乘客能正确使用新式闸机，车站加强了现场人员指引节流阀，协助乘客刷码，帮助乘客熟悉操作。

　　新一代闸机刷卡成功后，闸机自动开门，避免了手提行李乘客无法“人箱同过”三杆闸机的困扰，方便了手提大件行李的乘客们，也给乘客们带来更好的出行体验。